Revista Nº 55
Año 34. Julio/Diciembre 2012.
En este número: Maseratti 250F 56; DeSoto 39; Chevrolet C10 65; Autoclásica 2012; Sergio Pininfarina; Presencia argentina en las Mille Miglia; 2º Premio Nacional de Baquets; En dos Ruedas: el mayor viaje en moto alrededor del mundo; Cartas de Mac; Historias de Aguirre; Memorias de Kirbus y mucho más...
Societarias Los Eventos en el Club CAdeAA festeja el Dïa del Amigo y Fin de Año en su Sede
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Historias de Aguirre Isard 700 – Un auto bien aceitado. Parte I A principios del verano de 1963, Willy Plate y yo habíamos decidido desprendernos del kart que tantos sinsabores nos proporcionara.
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El Elegido Maserati 250F La 250F de Froilán, con el número 12, había conseguido el record
de vuelta en clasificación, que fue luego apenas superado por la
Lancia-Ferrari de Fangio. Largada la competencia, Froilán tomó
decididamente la punta, que conservó hasta la cuarta vuelta, en
que la rotura de una válvula lo obligó a ab...
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Memorias de Kirbus Walter Gotschke Esta, una de sus obras maestras, aún palpita.
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Solidaridad Escuela de La Viña Cuando recibimos y pudimos abrir las 16 cajas que enviaron, quedamos realmente muy sorprendidos y agradecidos por la gran colaboración. La cantidad de ropa que enviaron es inmensa, así que surgió la idea de salir a los parajes cercanos donde realmente hay personas muy necesitadas y haremos las donac...
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En dos ruedas Sub Comisión de motos La Subcomisión de Motos de CAdeAA organizó, el sábado 27 de octubre, su primera salida a la ruta, integrada por motos y autos, todas unidades clásicas. El destino fue Carlos Keen.
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Misceláneas De aquí y de allá... Jorge "el Nene" Ternengo y "La Luneta". | |
Mundo Baquet 2do Gran Premio Nacional de Baquets CAdeAA repitió la hazaña anterior y realizó el 2do. Gran Premio para baquets. Una categoría que tiene cada vez más entusiastas dispuestos a rememorar el principio del siglo pasado, sus empolvados caminos y la saga de aquellos mecánicos devenidos en arriesgados corredores.
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Presencia Rallies de Argentina La presencia de CAdeAA en los rallies de San Francisco, Río Tercero, San Luis-Calle Angosta y Rosario
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Misceláneas Maqueta's Kingdom Entramos con cuidado, expectantes. Estábamos en un piso 13. Eduardo nos abrió la puerta del "Maquet Kingdom" y comenzó a contarnos su historia personal, mientras nos mostraba autos y autos y autos, uno más lindo e interesante que otro. Por ejemplo, una colección de todas las carrocerías de un Ford 3...
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Cartas de Mac Los autos que pudiera haber tenido pero no… (Capítulo IV) Quisiera mencionarte, un auto muy raro, por las pocas unidades fabricadas, que conocí y traté, infructuosamente, de comprar.
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Técnicas Carburadores SU Las cosas muy simples, generalmente, provocan la desconfianza de algunas personas poco informadas. Resulta difícil creer que algo tan sencillo funcione tan bien. Este sistema de carburación nos recuerda, más bien, a aquellas máquinas de "Flit" (conocido insecticida) de nuestra infancia que, siendo l...
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Presencia Carrera del Centenario Se desarrolló con gran éxito y repercusión, la Carrera del Centenario 1912-2012, a 100 años de la primera competencia de autos registrada en la Provincia de Santa Fe y del interior.
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Por el mundo Grand Prix Historique de Mónaco Que a uno le cuenten lo que es Mónaco, si hablamos de Fórmula 1 claro, está bárbaro. Enseguida se imaginará cómo estos aparatos fantásticos serpentean por las complicadas y fascinantes calles del Principado más famoso del planeta y, de inmediato, lo asaltará la ilusión de poder estar allí algún día....
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Salidas Raid 34º aniversario Nos fuimos a Tandil. Su comunidad lo designó "Lugar soñado" y es verdad. Su pueblo, expandido fuertemente en los últimos años, señala la pujanza de su industria metalmecánica, agro, ganadería y lechería. No le van a la zaga el turismo y la manufactura de deliciosos quesos y embutidos.
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Personajes Sergio Pininfarina Sergio, hijo del legendario Battista Pinin Farina, fue famoso por sus diseños de automóviles, ingeniero y político italiano. Su trazo, inconfundible signó una época de evolución automotriz sin precedentes.
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Visitas Homenaje a la mecánica Argentina Fórmula 1 El tema central de la convocatoria de CAdeAA fue homenajear una época importante del automovilismo nacional, la Mecánica Argentina F1, tal como se denominó en su último período. José María Pedota fue el motor de la iniciativa, y removió cielo y tierra hasta conseguir la presencia de nada menos 9 pil...
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Historia Domingo Bucci El 4 de Setiembre se cumplieron 85 años de la victoria más resonante de Domingo Bucci, conseguida en el circuito de Esperanza en 1927.
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Hijos de Lata De Soto 1939 Walter P. Chrysler introdujo la marca De Soto en 1928, como submarca entre Dodge y Plymouth. El objetivo era competir en el segmento de Pontiac, Oldsmobile y Nash. Se usó como base el chasis de Plymouth.
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Hijos de Lata Chevrolet C 10 "Apache" La C-10 Apache fue el primer vehículo ensamblado en Argentina por Chevrolet con piezas nacionales. De la planta de San Martín la primera pick up asomó de la línea de producción en enero de 1960.
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En dos ruedas La más grande vuelta al mundo en moto El 14 de enero de 1985, Emilio renunció a su trabajo, le dijo adiós a su novia Mónica, a sus amigos de toda la vida, montó sobre su motocicleta Honda Gold Wing 1100, y con solo 300 dólares en sus bolsillos partió desde Buenos Aires. Los que lo vieron pasar aquella mañana no imaginaron siquiera que e...
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Aventuras MILLE MIGLIA 2012 Siempre soñé con ver una partida de las Mil Millas Históricas. Nunca había estado en Europa. Nunca había estado lejos de mi familia por tanto tiempo. Por eso tuve que adaptarme a varias circunstancias simultáneamente. La emoción estuvo siempre a flor de piel. Este es el relato de un sueño del que aú...
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Presencia La otra Autoclásica Es la mejor exposición y concurso de elegancia de Sudamérica,
dicen. Ha de ser cierto, pues la calidad y cantidad de autos y motos
de todo tipo que podemos encontrar allí no tiene parangón.
Diferentes categorías y estado nos revelan un mundo amplio y, a
veces, no del todo conocido aún para los que e...
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Arte rodante Bucci Special La relación del apellido Bucci con el automovilismo arranca hace casi un siglo, con el pionero Domingo Bucci, quien tuvo dos hijos: Roland y Clemar. Uno de los hijos de Roland fue Eduardo que a su vez es el padre de PABLO BUCCI, el que resulta, entonces, bisnieto de Domingo, nieto de Roland y sobrin...
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