Revista N° 49

Año 32. Mayo/Agosto 2010.
En este número: Bugatti Type 51; VW Escarabajo, su historia; Morgan Eva GT; Aventuras en Bolivia; Mille Miglia 2010; 100 Años de Alfa Romeo; Fundación Lory Barra; En dos ruedas: visita a Moto Guzzi; Rally 32º Aniversario; Cartas de Mac; Historias de Aguirre; Memorias de Kirbus y muchas notas más…

Tapa de la revista número 49
El Elegido

Bugatti Type 51

A fines de la década del '20, el rotundo éxito de la Type 35, que debutara en 1924 en Lyon, estaba comenzando a declinar. Su diseño 8 cilindros, tres válvulas por cilindro y un árbol de levas a la cabeza comenzaba a ser superado.

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Historias de Aguirre

Las picadas de Ezeiza

Mi hermano, el confiable Abanderado Con Anteojos, en complicidad con este servidor (ni abanderado, ni confiable, ni nada; sin anteojos), decidió practicarle al Lincoln Cosmopolitan 49 de nuestro padre, un escape contra natura. Una salida hacia el costado derecho, oculta y terminada con un tapón rosc...

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Técnicas

Servofreno Rolls Royce

En 1919, Hispano Suiza patentó un servofreno mecánico ideado por Marc Birkigt. El sistema consta de una campana de freno movida por un eje transversal impulsado por la caja de velocidades. Dicho eje, gira desmultiplicado e invierte su sentido de giro al colocar la marcha atrás, sin afectar el funcio...

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Salidas

Rally 32º Aniversario

La inscripción había superado todos los cálculos. La planilla se cerró con 81 inscriptos.

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Memorias de Kirbus

Guanaqueras

Antes que "Hasta Alaska en Toyota" y "Con Nissan a la Luna", el ingenio y la inventiva criolla vencieron la escabrosidad de la Alta Cordillera.

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Historia

Mercedes SSK vs. Duesenberg
Una apuesta millonaria, una carrera, una historia.

Los Angeles Times el 2 de octubre de 1932 publicaba: "Promediando 102,5 mph, sobre un trazado de 15 millas sobre el lago seco Murdoc, un Duesenberg 8 cil., sin preparación, emergió victorioso en una carrera desafío contra un Mercedes Benz con compresor. La carrera se originó en una amistosa cena, d...

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Historias con autos

Un Duesenberg criollo

Los hermanos Duesenberg fundaron en 1913 la Automobile y Motor Company en Iowa, Estados Unidos, destinada a la fabricación de automóviles en forma artesanal. Sus prototipos fueron considerados, en su época, como los más avanzados en tecnología, obteniendo un resonante triunfo en el Grand Prix de Fra...

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Presencia

San Francisco, La Pampa y Pergamino

Para nosotros, muy nuevos en esta actividad, es un placer describir nuestra experiencia. Hace exactamente un año que compré mi primer antiguo de verdad a fin de satisfacer, decididamente, un "viejo berretín". En varias oportunidades anteriores casi… compro alguno, pero esta vez me animé y aparecí ...

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Cartas de Mac

Publicación en el "Boletín del Vintage Sports Car Club"

Accediendo a tu pedido, traduzco un artículo que escribiera para el "Boletín del Vintage Sports Car Club" de Inglaterra en Marzo del ´78. Fue el segundo Club clásicos y sport más antiguo del mundo, fundado en 1931, para autos sport de 1920 hasta el 1931, fecha en que los fundadores consideraron que ...

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Hijos de Lata

Escarabajo

En esta nota te presentamos: Evolución de los modelos de Escarabajo a lo largo de su historia. La poderosa maquinaria del III Reich y el KDFWagen. Nacimiento del increíble modelo de Wolkswagen. Era post-guerra y controversia con el Tatra. Heinz Nardhoff, responsable del fenómeno industrial y comerci...

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Societarias

Nuestro Socio, Horacio Ariosto, respondió las 15 preguntas al pie del motor

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Misceláneas

Fundación Lory Barra

Generalmente, los hijos logramos concretar los sueños inconclusos de nuestros padres. Pero el Arq. Lorenzo Barra, padre del Arq. Lory Barra, me contó una historia opuesta, diferente.

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Misceláneas

Peter Helck

Este singular pintor nació en Nueva York en 1893 y falleció en 1988. Estudió arte en Manhattan y en Inglaterra con el muralista Frank Brangwyn.

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Solidaridad

La Viña

Fotos recibidas de los amiguitos de LA VIÑA, en oportunidad de recibir nuestros envíos.

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Por el mundo

Mille Miglia 2010

Pude retornar a Brescia en Mayo, para disfrutar de la 1000 Miglia Histórica 2010. Había concretado mi primer viaje en el 2009, cuando un gran amigo (Socio de CAdeAA) me comentó: ¿La coupé Cisitalia 202 que restauraste con tanta dedicación y cariño participa de la 1000 Miglia y vos no pensás verla en...

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Salidas

Museo Spadafora y Chacra La Pampa

Le debíamos una visita al Museo del Automóvil. Hacía rato que no íbamos y, como dijo su propietario y factótum, Luis Spadafora, es nuestra casa.

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Presencia

Avellaneda.

El 15 de Agosto la Ciudad de Avellaneda festejó sus Fiestas Patronales y Cívicas. Se agregó también la conmemoración, en este año, del Bicentenario de nuestra Nación.

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Por el mundo

100 años de Alfa Romeo

Atardecía en los Alpes suizos. Estábamos cansados después una noche sin dormir volando de New York a Zurich, cuando por la autopista nos pasó una Alfa Romeo Spider, roja, inmaculada ella, con su capota puesta, ya que había estado lloviendo a la salida del túnel de San Gotardo (maravilla de ingenierí...

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Misceláneas

Rolls-Royce 28, super Sonic Car, Bugatti SS, Mercury

El Sr. Allen Swift, recibió este Rolls-Royce Picadilly P1 Roadster 1928 de su padre, como regalo, cuando se graduó, ese mismo año. Y el agradecido joven se mantuvo a su volante, conduciéndolo, hasta su muerte, en 2005, a la edad de… ¡102 años!

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Personajes

El Walter

Hace 30 años que está en el negocio. Toda la afición lo conoce y muchas veces se ha nutrido de su chatarra. Primero asentó sus reales sobre la Ruta 1, la que va de Colonia a Montevideo.

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En dos ruedas

Museo Moto Guzzi

Las historias con los fierros, en mi vida, y creo que en la vida de muchos de nuestros lectores, siempre se relacionan con personas, a las que por lo general, apreciamos. Esta historia es una más de ellas….

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Aventuras

Parafraseando a Machado, cuatro caminantes "hicieron camino al andar" adentrándose temerariamente en las entrañas Bolivianas, a bordo de sus automóviles, tratando de entremezclarse con sus maravillosos y desérticos paisajes. Éramos Carlos y Margarita Büchele, mi esposa Titi y yo, Rodolfo López.

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Arte rodante

Morgan EvaGT

Único superviviente de la industria tradicional inglesa y en manos de la misma familia por más de un siglo, Morgan develó la incógnita de su nuevo modelo en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2010.

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