Filatelia - Ford T

Filatelia - Ford T

La producción en masa del Ford T, comenzó hace 100 años. Jozsef Galamb la dirigió.

Filatelia - Ford T

József Galamb nació en Makó, Hungría, EN 1881. Luego de diplomarse como Ingeniero Mecánico trabajó en una acería de su país. En 1903 viajó al exterior. Trabajó en Alemania en la Daimler y, luego, para la Adler Automobile Company. Más tarde fue empleado por la Stearns Automobile Company in Cleveland, USA conociendo a Henry Ford en Detroit al poco tiempo. Ese encuentro resultó en una cooperación que se volvió legendaria en la historia de la industria del automóvil. Primero Galamb rediseñó el sistema de enfriamiento del Ford Modelo N. Luego, como Jefe de diseño de la compañía, diseñó partes del famoso Modelo T junto al también húngaro Jenő Farkas y el Norteamericano Harold Willis. Diseñando planos para un auto "fácil de manejar" y "barato de producir", produjo grandes innovaciones. La transmisión tipo planetaria y el motor con cabezas de cilindro removibles fueron invenciones de Galamb. La producción usando una línea de ensamblaje movible fue introducida en 1913 bajo su dirección. Es sabido que ese masivo sistema convirtió al T en el auto del pueblo, fabricándose 15 millones de unidades en 19 años.

El Correo Magyar emitió esta estampilla conmemorativa el 5 de Febrero de este año. Fueron impresas 20.000 planchas de 10 sellos cada una. La Luneta importó un ejemplar para ilustrar esta nota.

Por: Jorge Casalia