Fue un evento excelente, con un solazo los dos días, muy bien organizado por el Montevideo Classic Car Club, hasta en el mínimo detalle.

El primer día, sábado, nos reunimos en una de las plazas de Colonia, donde se realizó la inscripción, para luego marchar al aeropuerto, donde se realizaron las pruebas de habilidad conductiva. Había amplio espacio y se pudo correr fuerte. A la noche cenamos en los jardines del Museo de Autos de Horacio González O´Donnell, en una noche estrellada en medio del campo, en su estancia.

El Rally se largó la mañana siguiente hacia Carmelo, parando al medio día en el Hotel Four Seasons.

El domingo se realizó otra prueba de habilidad conductiva en la Rambla de Colonia y la entrega de premios fue en el Sheraton. Lástima que muchos participantes argentinos tuvimos que retirarnos antes de finalizar la ceremonia pues perdíamos el Ferry. Me enteré arriba del barco que había ganado una copa, ignoro aún por qué, ya que mi acompañante (Don Mario de Loma Bola) no dio pie con bola con la cartilla y no veía el cronómetro, supongo que por haberse olvidado los anteojos y no por otra cosa...

Hubo 61 autos del Uruguay, 21 de Argentina, 1 de Brasil y 1 de Chile. CAdeAA fue representado por dos autos: la coupé Ford 41 convertible de Rossi y Sra., quienes merecieron el 2do. premio en el Concurso de Estado Junior y mi cabriolet Chevrolet azul 1940.

El Best of Show fue para el Cadillac convertible 1941 del Sr. Viola del CAC San Isidro. Hubo apenas 7 u 8 vintage. La gran mayoría (80%) eran autos del 50 en adelante. Otros autos destacados fueron un Jaguar MK IV 1946 de Bs. Aires y un Hudson Terraplane 1937 convertible muy bonito del MCCC que mereció el 1er. puesto en el Concurso de Estado Senior.

La gente del Club de Colonia, por su parte, son amigos de destacable empuje.